1. Rengøringsmetode
Svejseslagge, rust og slagge i rørledningen forårsager blokering eller fastklemning i åbningen, føringsdelen og balancehullet på det nederste ventildæksel, hvilket resulterer i træk og ridser på overfladen af ventilkernen og føringsfladen samt fordybninger på tætningsfladen. Dette forekommer ofte i den tidlige fase af et nyt systems drift og efter eftersyn. Dette er den mest almindelige fejl. I dette tilfælde er det nødvendigt at fjerne slaggen for rengøring og slibe, hvis tætningsfladen er beskadiget. Samtidig skal bundproppen åbnes for at skylle slaggen, der falder ned i det nederste ventildæksel, ud af balancehullet, og rørledningen skal skylles. Før idriftsættelse skal reguleringsventilen være helt åben, og mediet skal strømme i et stykke tid, før den går i normal drift.
2. Ekstern skuremetode
Når en almindelig ventil bruges til at regulere mediet, som let udfældes og indeholder faste partikler, blokeres det ofte ved åbningen og føringen. Skyllegas og damp kan tilsluttes den nederste prop på det nederste ventildæksel. Når ventilen er blokeret eller fastklemt, skal du åbne den eksterne gas- eller dampventil for at fuldføre skyllearbejdet uden at bevæge reguleringsventilen, så ventilen kan fungere normalt.
3. Installation af rørledningsfilter
For reguleringsventiler med lille kaliber, især ultrasmå flowreguleringsventiler, er dens gasspjældsafstand meget lille, og der bør ikke være slagge i mediet. I tilfælde af blokering er det bedre at installere et filter på rørledningen foran ventilen for at sikre en jævn passage af mediet. For reguleringsventiler med positioner fungerer positioneren ikke normalt, og den mest almindelige fejl er blokering af dens gasspjældsport. Derfor skal luftkilden håndteres godt, når man arbejder med positioneren. Den sædvanlige metode er at installere luftfilterets trykreduktionsventil på luftkilderørledningen foran positioneren.
4. Øg gashåndtagets spillerum
For eksempel kan de faste partikler i mediet eller svejseslagge og rust, der er skyllet ud i rørledningen, ikke passere gennem drosselspjældet og forårsage blokering, fastklemning og andre fejl. Drosseldele med stort drosselspalte, såsom ventilkerne og muffe med vinduesformet og åbent drosselsareal, kan i stedet anvendes. Fordi drosselsarealet er koncentreret snarere end omkredsfordelt, kan fejlen let elimineres. Uanset om det er en enkeltsædeventil eller en dobbeltsædeventil, kan den stempelformede ventilkerne ændres til en V-formet ventilkerne eller en muffeventil. For eksempel sidder en dobbeltsædeventil i en kemisk fabrik ofte fast, så det anbefales at bruge en muffeventil, og problemet løses med det samme.
5. Medium skuremetode
Ved at bruge selve mediets skureenergi kan det skure og fjerne de ting, der let udfældes og blokeres, for at forbedre ventilens antiblokeringsfunktion. De almindelige metoder er som følger: ① skift til en lukket type; ② brug et strømlinet ventilhus; ③ placer drosselspjældet på det mest alvorlige skurepunkt, og vær opmærksom på at forbedre drosselsmaterialets erosionsbestandighed.
6. Den lige gennemgående metode ændres til den vinkelformede metode
Den lige gennemstrømningsventil er en inverteret s-strømning, strømningsbanen er kompleks, og der er mange døde zoner i det øvre og nedre hulrum, hvilket giver plads til mediefældning. Vinkelforbindelse, mediet strømmer som om det strømmer gennem en 90 ℃ albue, god skureevne, lille dødzone, nem at designe ind i strømningslinjen. Derfor, når den lige gennemstrømningsventil er let blokeret, kan den ændres til en vinkelventil.
Opslagstidspunkt: 9. oktober 2021